一台高精度的电子汽车衡最为重要的构件就是称重传感器，而该构件具体的选择要根据汽车衡应用的环境及称重特性，如所称重的是什么物品，如每天的称重频率，如称重的目的，如设备的应用是在室内还是室外……确定了相关称重问题，那么才能选定称重传感器，其后与之相配套的测量方法和测量设备也就可以确定了。因此可以说，称重设备的精度是否良好取决于称重传感器的选择是够正确，传感器的性能特点决定了汽车衡应用范围。

       电子汽车衡称重传感器具体特性选择要看其性能特点，其性能要与实际称重对象及称重环境相匹配，因为即使是测量同一物理量也有多种原理的传感器可供选用，而哪一种原理的传感器更为合适则需要根据被测量物的特点和传感器的使用条件，具体选择要考虑到：传感器量程的大小、测量方式（为接触式还是非接触式）、信号的引出方法（有线还是非接触测量）、传感器的来源（国产还是进口）等等，在考虑上述问题之后就能确定选用何种类型的传感器，然后再考虑传感器的具体性能指标。

       其后就是称重传感器灵敏度，这项特性决定了电子汽车衡称重称重效率。通常在传感器的线性范围内，当然是希望传感器的灵敏度越高越好。因为只有灵敏度高时，与被测量变化对应的输出信号的值才比较大，有利于信号处理，汽车衡能快速、准确地得出数据。但要注意的是，也正是传感器的灵敏度高，与被测量无关的外界噪声也容易混入，被放大系统放大，影响测量精度，从这里看传感器灵敏度过高是优势，但更是劣势。因此，电子汽车衡传感器选择要求有较高的信噪比，尽员减少从外界引入的厂扰信号。其实灵敏度可以是有方向性的，当被测量是单向量，而且对其方向性要求较高，应选择其它方向灵敏度小的传感器，如果被测量是多维向量，则要求传感器的交叉灵敏度越小越好。

       电子汽车衡称重传感器性能特点决定了设备应用范围，同时设备的应用也要求了传感器自身要能够满足，除了我们上面说的有关传感器灵敏度及类型特点，还要注意传感器稳定性，传感器频率响应特性。